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vanne d'arrêt PAHL-SM-RE

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  • vanne d'arrêt PAHL-SM-RE

vanne d'arrêt PAHL-SM-RE FESTO 1709707


Référence web : A700-D084884
Référence fabricant : 1709707

vanne d'arrêt PAHL-SM-RE Largeur=90 mm, Mode d'actionnement=électrique, Principe d'étanchéité=mou (joint), Position de montage=(* indifférent, * De préférence à la verticale (distributeur de commande en haut)), Commande manuelle auxiliaire=(* bistable, * Monostable)

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Détails techniques
Connexion électriqueBrochage type A, selon EN 175301-803, à EN 175301-803
Poids du produit (g)3500
ConceptionDistributeur à clapet avec pré-pilotage
Mode d'actionnementélectrique
Principe d'étanchéitémou (joint)
Position de montageDe préférence à la verticale (distributeur de commande en haut), indifférent
Fonction de distributeur2x2/2, monostable, ouvert
Pression de service (bar)0, 50
Type de rappelRessort mécanique
Type de commandepiloté
Fluide de serviceAir comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4], Gaz inertes
Température du fluide (°C)5, 50
Température ambiante (°C)5, 50
Note sur la matièreConforme RoHS, Contenant de substances de silicone
Classe de résistance à la corrosion KBK2 - Effets de corrosion moyens
Marque CE (voir déclaration de conformité)selon la directive européenne sur les machines
Largeur (mm)90
Alimentation en air de pilotageexterne
Pression de commande (bar)6, 10
Fluide de commandeAir comprimé selon ISO8573-1:2010 [7:4:4], Gaz inertes
Matériau corpsAluminium, anodisé
Commande manuelle auxiliaireMonostable, bistable
Fonction d'élément de commutationNormalement ouvert
Facteur de marche100%
Tension de service nominale CC (V)24
Fonction de sécuritéMise à l'échappement de la chambre de pilotage
Niveau de performance (PL)Mise à l'échappement de la chambre de pilotage/catégorie 3, PL d
Résistance aux vibrationsTest d'application de transport au niveau de sévérité 2 selon FN 942017-4 et EN 60068-2-6
Résistance aux chocsEssai de chocs avec degré de sévérité 2 selon FN 942017-5 et EN 60068-2-27
Indication de l'état du signalLED
Mesures CCFMaintenir les limites des tensions d'opération, Respecter les champs magnétiques admissibles, Se conformer aux motifs d'impulsion des sorties de sécurité pulsées, Surveillance de la qualité de l'air comprimé, Surveillance des limites de l'air pneumatique,
Détection de position de commutationPosition normale avec capteur
Affichage du changement de statut du capteurLED
Plage de tension de service CC du capteur (V)10, 30
Connexion de capteurCâble avec connecteur mâle, M8x1, à 3 pôles
Port pneumatique 10G1/4
Port pneumatique 2aG3/4
Port pneumatique 2bG3/4
SériePAHL


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